Как сообщалось ранее, уже более 200 трудовых мигрантов спецрейсом отправились на сезонные работы в Финляндию. В ближайшем будущем, по данным авиакомпании МАУ, будет совершено ещё несколько подобных перелётов. Кроме этого, рассматривается вопрос о чартерах для сезонных работников в другие страны Европы, пишет Информ-UA.
Вылеты будут осуществляться из Международного аэропорта «Борисполь». Как информирует издание «НВ Бизнес», ссылаясь на данные пресс-службы МАУ, рейсами смогут воспользоваться те граждане нашей страны, у кого есть право на официальное трудоустройство за рубежом. По меньшей мере ещё в Финляндию вылетят два самолёта. Возможно позже, трудовые мигранты смогут вылететь в Германию и Англию.
Сообщается, что чартерные рейсы в Финляндию оплачиваются заказчиком – эстонской частной компанией, которая занимается трудоустройством. В МАУ не раскрывают её название. Известно только, что перелёты согласованы с Министерством труда Финляндии.
В украинской авиакомпании отметили, что единственным условием для пассажиров является наличие контракта с работодателем. Срок действия данного документа должен составлять не меньше 6 месяцев.
Из других источников стало также известно о том, что польские работодатели тоже заинтересованы в привлечении трудовых мигрантов из Украины даже в период карантина, вызванного пандемией. Работодатели согласны заняться организацией чартерных рейсов для заробитчан из Украины, которые из-за распространения коронавирусной инфекции вернулись домой. С началом сельскохозяйственного года Польша испытывает сильный недостаток в рабочей силе.
По словам главы союза промышленников Польши Кшиштофа Инглота, пока планируется доставить 200 трудовых мигрантов из Украины во Вроцлав – для работы на местных фабриках. Позже будет решаться вопрос о наполнении рынка труда благодаря иностранным гражданам (в том числе – из Украины) для сельскохозяйственной отрасли страны. Было отмечено, что сельхозтоваропроизводители не смогут обойтись без рабочей силы из вне, особенно при уборке урожая.
Эксперты утверждают, что организация чартерных рейсов для доставки рабочих рук в Польшу в любом случае будет гораздо выгоднее, чем потеря урожая.
]]>
