Після років воєнної руйнації Україна намагається відновити не лише економіку, а й фізичну сполучуваність — дороги, мости, інфраструктуру, які були знищені або критично пошкоджені. І міжнародна підтримка в цьому напрямку вже не просто слова — вона починає втілюватися у цифри, контракти й реальні плани.
Кредит на рух вперед
Україна отримає фінансовий ковток повітря для відновлення доріг і мостів. Світовий банк виділив нашій країні 190 мільйонів доларів у рамках спільного проєкту з досить символічною назвою — DRIVE. Якщо перекласти не буквально, а по-суті — це про рух вперед, попри всі труднощі.
Проєкт створено, аби допомогти нашій інфраструктурі вистояти в умовах постійної небезпеки. Гроші надійшли від Міжнародного банку реконструкції та розвитку (це одна з установ у складі Світового банку), а вся схема фінансування — частина програми ADVANCE Ukraine, яку підтримує японський уряд.
Що передбачено? Насамперед — оновлення доріг і мостів
Ідеться не лише про латання дірок у покритті. В проєкті закладені серйозні роботи:
- капітальні ремонти на деяких ділянках національних трас,
- перебудова мостів, які мають критичний стан або були зруйновані,
- впровадження більш сталих рішень у дорожньому господарстві (тобто не "аби як", а на роки),
- а ще — технічна допомога та супровід реформ у дорожньому секторі.
Не лише асфальт — ще й зміни в системі
Також частина фінансування піде на зміни в самому підході до управління транспортом. Грубо кажучи, гроші — це ще не все. Важливо, щоб інфраструктура не просто латалась, а розвивалась і відповідала реаліям часу: цифрове планування, контроль за якістю, нагляд за підрядниками.
До речі, фінансова допомога Україні на 2025 рік уже наближається до позначки в $21 мільярд. А загальна потреба, за оцінками Мінфіну, — майже 40 мільярдів. Зібрали вже більше половини:
- $15,8 мільярда — завдяки механізму ERA,
- $3,7 мільярда — допомога від Євросоюзу,
- близько $400 мільйонів — надав МВФ,
- і ще $50 мільйонів — це окремий транш від Світового банку.
Тобто підтримка є, і вона триває. Але важливо не лише рахувати надходження, а й витрачати з розумом. Бо дороги, які ми зараз будуємо чи відновлюємо, мають пережити не одну зиму й не один уряд.
Кожен кілометр дороги, відбудований за міжнародні кошти, — це не просто бетон і асфальт. Це частина нової інфраструктурної спроможності країни. І саме такі проєкти, попри війну, наближають нас до стабільного завтра.
Джерело: 5692.com.ua
