Після сильного вітру чи бурі узбіччя українських доріг часто всіяні зламаними гілками й поваленими деревами. На перший погляд — звичайне сміття, яке нікому не потрібне. Але юридично все зовсім не так. Такі дерева не є «нічийними» — вони належать державі або місцевим громадам, і будь-яке самостійне збирання вважається порушенням.
Закон чітко визначає: зелені насадження вздовж трас — це частина інфраструктури, за яку відповідають уповноважені органи. Тож навіть якщо дерево впало саме, забрати його без дозволу не можна.
Хто доглядає за придорожніми деревами
За законом про автомобільні дороги, за зеленими насадженнями уздовж трас стежать різні органи. Якщо це державна дорога — відповідає центральна влада, якщо місцева — то відповідна адміністрація. Саме вони вирішують, які дерева потрібно прибрати, а які лише підрізати. І роблять це не самі, а через підрядників, у яких є дозвіл і договір.
Іноді здається, що обрізати суху гілку — дрібниця. Але офіційно навіть це не можна робити без рішення відповідної служби. Бо в теорії — одна гілка, а на практиці — штраф або навіть суд.
Чому самостійна рубка — це не дрібниця
Лісосмуги біля доріг — це не просто дерева для краси. Вони затримують сніг, зменшують шум, захищають від пилу. І юридично — це частина смуги відведення дороги, тобто належить тій самій службі, що й сам асфальт.
Коли якесь дерево падає або стає небезпечним, його спочатку обстежують фахівці. Потім оформлюють спеціальний документ — лісорубний квиток. Тільки після цього деревину можна прибрати, але належатиме вона державі, а не тому, хто її знайшов. Навіть якщо ви просто хотіли "прибрати", формально це буде самовільне використання майна.
Що буде за "пару гілок" без дозволу
Лісовий кодекс тут доволі суворий. Незаконна вирубка або збір навіть сухого дерева — це вже порушення. Може бути адміністративна, цивільна або навіть кримінальна відповідальність. Штрафи різні, але в будь-якому випадку — відчутні. Іноді людину ще й зобов’язують компенсувати збитки, а це вже зовсім інші суми.
Юристи радять не ризикувати. Якщо бачите сухостій або повалене дерево — зверніться до місцевої адміністрації чи Служби автодоріг. Бо навіть якщо здається, що "ніхто не побачить", наслідки можуть бути гіршими, ніж економія кількох сотень гривень.
Дерево — не просто дрова
Те, що здається дрібницею, у правовому полі може перетворитись на серйозну проблему. Смуги вздовж доріг — це не "нічийні" території, а частина інфраструктури, яку потрібно берегти. І якщо кожен вирішить забрати своє "трохи дров", то скоро вздовж трас залишиться лише асфальт і вітер.
Джерело: 5692.com.ua