З початком посівної ситуація на ринку пального традиційно змінюється. Дизель стає більш затребуваним – техніка виходить у поля, перевезення активізуються. І це, по суті, щороку одна й та сама історія.
Але цього разу ціни реагують досить різко.
Скільки зараз коштує пальне
Якщо говорити мовою цифр, то станом на середину березня картина така:
- бензин А-95 – приблизно 70,50 грн за літр;
- дизель – близько 78,80 грн за літр.
Різниця вже відчутна.
Причому за останній час майже все пальне додало в ціні:
- бензин і автогаз – плюс-мінус 1 грн;
- дизель – іноді до +2 грн.
Тобто дизель росте трохи швидше.
Де дешевше, а де дорожче
Якщо придивитися до мереж АЗС, різниця теж є.
Наприклад:
- БРСМ-Нафта пропонує найнижчі ціни на бензин;
- Укрнафта – вигідні варіанти дизеля;
- WOG – навпаки, часто серед найдорожчих.
З преміальним дизелем (ДП+) ситуація схожа: дешевше – на Укрнафті, дорожче – на WOG. Різниця може доходити до кількох гривень на літрі.
Чому дизель "обганяє" бензин
Про причини такої ситуації розповів аналітик компанії Нафторинок Олександр Сіренко.
Головний фактор – не стільки внутрішній попит, як зовнішній ринок.
Європа зараз активно готується до власної посівної. Погода тепліша, роботи стартують раніше, відповідно – дизель закуповують наперед.
І от тут виникає ефект доміно: росте попит у ЄС – ростуть котирування – дорожчає імпорт – піднімаються ціни і в Україні.
Вплив глобальних подій
До речі, не лише аграрний фактор грає роль.
На ціни тиснуть і геополітичні речі. Зокрема:
- напруженість навколо Ірану;
- ситуація в Ормузькій протоці.
Це важливі маршрути постачання нафти. Будь-які ризики там – і ринок реагує майже миттєво.
Чи є дефіцит пального
Цікаво, що при всьому цьому ажіотажу всередині країни немає.
Тобто черг на заправках чи нестачі пального – ні.
Причина проста: компанії заздалегідь уклали контракти і забезпечили постачання. Тому навіть при високих цінах пальне фізично є.
Чого чекати далі
З прогнозами зараз складно.
Сам експерт каже прямо: хотілося б говорити про стабілізацію або зниження, але ситуація змінюється буквально щодня.
Був навіть показовий момент: спочатку новини про використання альтернативних маршрутів постачання трохи "збили" ціни. А вже ввечері – удари по інфраструктурі, відео розлетілося мережею, і котирування знову пішли вгору.
Висока ціна на дизель спостерігається не лише в Україні, а й у Європі. Зараз роздрібна вартість пального майже наздоганяє оптову, – пояснив Олександр Сіренко.
Європа і Україна: різниця в цінах
Якщо порівняти:
- у Європі дизель – приблизно 75 грн за літр;
- в Україні – вже близько 80 грн і вище.
І, що важливо, все більше заправок переходять за психологічну межу у 80 грн.
Чи варто чекати здешевлення
Поки що – ні.
Принаймні в короткій перспективі. Ринок надто нестабільний: ціни можуть змінитися навіть протягом одного дня – як у плюс, так і в мінус, іноді на 10%.
Тобто ситуація більше схожа не на плавний рух, а на гойдалку. І куди вона піде завтра – питання відкрите.
Джерело: 5692.com.ua
