В Україні накопичилась ціла гора несплачених штрафів за порушення правил дорожнього руху. За підрахунками аналітичного сервісу Опендатабот, понад 2 мільйони постанов зависли без оплати — ніби їх і не існує. І це не дрібниця: таких боргів стало на 6% більше, ніж торік, а загальна сума невиплаченого зросла аж на 43% від початку року.
На дорогах усе фіксується: камери працюють, протоколи складають, справи закривають. А от гроші — не доходять. Виходить своєрідна "дірка" у системі, коли покарання є, а відповідальності — ні.
Хто не платить
Найчастіше штрафи ігнорують люди від 25 до 45 років. Це активна категорія — ті, хто щодня за кермом, поспішає на роботу, вирішує сто справ одночасно. Можливо, хтось не помітив повідомлення, а хтось просто відклав "на потім". І це "потім" так і не настало.
Якщо подивитись по регіонах, то лідером залишається Дніпропетровська область. А за нею — Вінницька, Рівненська та Сумська, де кількість "продуктивних" порушників теж вражає.
Чому штрафи зависають
Причин кілька. Часто система повідомлень працює неідеально: люди просто не отримують сповіщення або дізнаються про штраф уже тоді, коли справа давно закрита. З іншого боку, є й ті, хто свідомо не платить — мовляв, держава й так забагато бере, тож ще й штрафи платити не будуть.
До того ж, воєнний стан теж вплинув: деякі обмеження щодо примусового стягнення зараз послаблені, а ресурси ДПС і МВС зосереджені на інших завданнях. Тому контроль за оплатою не такий жорсткий, як раніше.
Наслідки байдужості
Якщо говорити відверто, така ситуація створює небезпечний прецедент — коли порушувати стає вигідніше, ніж дотримуватись правил. Бо камери фіксують, держава нараховує, але водії не платять. І система поступово втрачає сенс. До речі, експерти кажуть, що борги за ПДР — це не лише про гроші, а й про дисципліну. Якщо сьогодні не заплатив за перевищення швидкості, то завтра можеш сприймати як норму і виїзд на червоне.
Проблема штрафів — це не просто суха статистика. Це показник ставлення до правил і до самої держави. Бо коли мільйони порушень залишаються без наслідків, то й довіра до системи контролю зникає. А разом із нею — і повага до безпеки на дорозі.
Джерело: 5692.com.ua
