Пасажирський контроль: як українці впливають на фінансове заохочення провідників УЗ

Після того, як небо над Україною тимчасово "замовкло" для цивільних літаків, залізниця стала головною артерією пересування між містами. Укрзалізниця нині — це не просто транспорт, а ціла мандрівна система з власним ритмом і людьми, від яких багато залежить. Серед них — провідники. Саме вони створюють атмосферу поїздки, і саме від їхньої роботи часто залежить, у якому настрої пасажир вийде на перон. І цікаво, що тепер відгуки пасажирів можуть реально впливати на їхню премію.

Як оцінки перетворюються на гроші

Укрзалізниця запустила внутрішній конкурс "Сила сервісу", де головна роль — за думкою пасажирів. Провідники, які отримують найбільше позитивних оцінок і теплих слів у застосунку, мають шанс на додаткову винагороду — до 20 тисяч гривень.

І це не просто цифра "для звіту". Бо фактично саме люди, які їдуть у вагоні, визначають, хто отримає премію.

Наприклад, нещодавно одна з пасажирок поділилася враженнями після поїздки потягом №120Д Хелм — Київ. Вона написала коротко, але по суті: чисто, затишно, приємно, "любов у кожній деталі". Навіть фото прикріпила. Відповідь компанії була вдячною — мовляв, саме такі відгуки допомагають підтримувати високий рівень сервісу. І нагадали: не забувайте ставити оцінки після подорожі, бо це справді має значення.

Що пасажир отримує без доплат

Квиток Укрзалізниці — це не лише місце у вагоні. Разом із ним пасажир отримує і право на кілька безплатних послуг, про які, здається, не всі знають.

Наприклад:

  • туалети на вокзалах, де зупиняється ваш потяг, мають бути доступними безкоштовно;
  • у разі, якщо є зали очікування "підвищеного комфорту", обов’язково мають бути й звичайні — без оплати;
  • у вагоні можна попросити питну воду чи окріп — провідник зобов’язаний надати;
  • аптечка має бути у кожного провідника — якщо щось трапилось, не соромтесь звертатись;
  • у службовому купе є холодильник і мікрохвильовка — ними також можна скористатися;
  • навіть ремені безпеки, які іноді видають лише дітям, можуть дати дорослим — якщо, скажімо, страшно спати на верхній полиці.

Такі дрібниці, можливо, й не кидаються в очі, але саме вони створюють відчуття турботи.

Довіра пасажира — це більше, ніж оцінка

Те, як ми оцінюємо поїздку, — це не просто формальність у застосунку. Це сигнал для компанії: що працює, а що треба покращити. Бо залізниця — це не тільки колії та розклад, це перш за все люди. І коли пасажир залишає кілька слів подяки, це не дрібниця — це частина культури взаємної поваги.

Джерело: 5692.com.ua