В Україні розпочалась нова хвиля контролю на дорогах. Цього разу — з ухилом на технології, прозорість і порядок у сфері перевезень. Поки одні лише знизують плечима, інші вже стикаються з перевірками і змушені мати все під рукою: від ліцензії до медичної довідки. Йдеться не про формальність, а про спробу системно навести лад у тому, що давно потребувало уваги.
Цифрові рейди та прозорість перевірок
На українських дорогах почали працювати інспектори — тепер з планшетами, а не з блокнотами. І це не просто чергова кампанія для галочки. У межах системи "єІнспектор" запускають цифрові рейди, де водіїв перевіряють по-новому, а не за принципом "зупинимо, подивимось, що знайдемо".
У фокусі — вантажні та пасажирські перевезення. Перевірятимуть усе, що стосується законності і безпеки. Але не навмання, а за чітко затвердженим списком.
Що можуть перевірити інспектори
Інспектор може попросити:
- Ліцензію на перевезення вантажів чи пасажирів.
- Документи на авто.
- Медичну довідку водія.
- Довідку про техогляд.
- І щось, що підтвердить: перевезення дійсно відповідає вимогам безпеки.
Що цікаво — усі дії вносяться в систему в режимі онлайн, прямо на місці. Це виключає "домовленості на узбіччі" або вибірковий підхід до перевізників. Кожна перевірка — за цифровим маршрутом, без хаосу і без двозначностей.
Мета — не покарати, а впорядкувати
У Мінрегіоні кажуть, що завдання — не налякати, а навести лад. Зробити ринок перевезень прозорим, а поїздки — безпечнішими. Особливо це стосується внутрішніх рейсів, де ще є чимало "тіньових" гравців.
До речі, водії, які працюють чесно, можуть не хвилюватися. Якщо з документами все в порядку — перевірка пройде спокійно. А от тим, хто досі їздить "по-сірому", варто врахувати ризики. Можуть виписати штраф. А можуть і ліцензію скасувати, якщо порушення серйозні.
Система контролю стає більш цифровою, а отже — менш поблажливою до недбалості. У нових реаліях не варто сподіватися, що "якось пронесе". Порядок на дорогах починається з документів, а не з розмов.
Джерело: 5692.com.ua
