Филиал “Центр обеспечения производства” ПАО “Укрзализныця” 24 ноября по результатам тендера заказала ООО “Трейд Коммодити” из Каменского дизельного топлива на 155,03 млн грн.
Об этом сообщает сайт “Наші Гроші” со ссылкой на ресурс “Прозорро”.
До конца года заказчику поставят 8380 т дизтоплива по 18 500 грн. за тонну. Это на 1% дешевле средней оптовой рыночный цены, которая, по данным OilNews, сейчас составляет 18 740 грн./т.
Допущенными конкурентами были ООО “Окко-Бизнес Контракт” и ООО “Вог Аэро Джет”.
ООО “Элемент Нефть” не допустили из-за отсутствия обеспечения и ряда документов.
Зато ООО “Торговый дом Сокар Украина” сначала допустили, но “Трейд Коммодити” добилось его отклонения через АМКУ. Основанием стало наложение цифровой подписи на все предложение, а не отдельно на каждый файл. Заказчик принес письмо от ООО “Госзакупки.онлайн” об отсутствии на торговой площадке функции наложения подписи на каждый файл и разницы между этими двумя способами. Однако админколегия все равно решила, что условия тендерной документации былы нарушены.
Кроме того, “ТД Сокар Украина” предоставил паспорт качества на топливо производства АО “Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод” (Россия), выданный не ему, а ЛПДС “Новоград-Волынский” ГП “ПрикарпатЗападтранс”.
Владельцем “Трейд Коммодити”, зарегистрированного в Каменском, с 2011 года является Вадим Майко. Источники OilNews на топливном рынке считают, что за предприятием стоят интересы одной из политических группировок.
Она начала выигрывать тендеры в марте 2015 года и с тех пор получила господряды на 2,81 млрд грн. Вместе с ней в одной квартире по ул. Аношкина, 80/1 зарегистрировано ООО “Август Пром” Георгия Гнояного, которое в начале ноября выиграло тендер на поставку топлива Министерству обороны на 398,74 млн грн.
