Система отопления и горячего водоснабжения частного дома, дачи, коттеджа обычно основана на использовании котла, нагревающего воду. Наряду с газовыми, наиболее широко распространены также твердотопливные котлы. Огромный выбор моделей и производителей можно найти вот здесь.
Принцип работы и выбор топлива для твердотопливного котла
Котлы на твердом топливе работают по принципу сжигания в специальной камере сгорания углеродного топлива и нагрева за счет вырабатываемого тепла воды или другого теплоносителя, протекающего через теплообменник. В качестве топлива используются такие наиболее распространенные варианты:
- дрова;
- уголь;
- торфяные брикеты;
- топливные пеллеты, изготавливаемые из стружки;
- древесные отходы.
Большинство современных моделей котлов позволяет использовать два и более видов топлива. Выбирать вид котла стоит, ориентируясь на доступность и стоимость того или иного топлива в вашем регионе и его калорийность. Например, уголь дороже дров, но если в отличие от дров вы можете обеспечить его круглогодичный подвоз, стоит остановить выбор на угле благодаря его более высокой калорийности.
Достоинства и недостатки топливных котлов
Основным достоинством этого вида отопительного оборудования является сравнительная дешевизна топлива любого вида по сравнению с газом, электричеством и дизельным топливом. Многие предпочитают купить твердотопливный котел в Украине именно из-за постоянно дорожающих газа и электроэнергии. Выбирают их также за простоту в обслуживании и сравнительную дешевизну.
Однако, есть у них и ряд недостатков:
- необходимость постоянно закупать и где-то хранить топливо;
- большое количество отходов – золы, которую необходимо утилизировать;
- потребность в надежном безопасном отводе дыма;
- малый ресурс автономной работы.
Последний недостаток можно решать двумя способами: отчасти это решено в пеллетных котлах со шнековой подачей – специальные гранулы подаются из бункера, увеличивая ресурс работы в несколько раз. Второй вариант – использование пиролизных котлов длительного горения. За счет особой конструкции камеры сгорания топливо вначале нагревается с выделением пиролизных газов, а затем эти газы и само топливо сжигаются по отдельности. Горение происходит сверху вниз, результатом чего является еще и ощутимо меньшая зольность таких моделей.
